🔧 50% KORTING! TPMS Reset Tool OEC-T5 – Snelle en Eenvoudige Sensoractivatie voor GM Auto’s 🚗
🔧 50% KORTING! TPMS Reset Tool OEC-T5 – Snelle en Eenvoudige Sensoractivatie voor GM Auto’s 🚗
| Minimale hoeveelheid | Korting |
|---|
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
EL-50448 Bandenspanningssensor TPMS-activeringstool OEC-T5 voor GM-auto's
Voor GM-voertuigen die zijn uitgerust met een 315 of 433 MHz bandenspanningsmonitoringsysteem (TPM), moet na het wisselen van banden, het vervangen van de ontvangermodule voor de afstandsbediening van de portiervergrendeling of het vervangen van de bandenspanningssensor een "sensorherleerprocedure" worden uitgevoerd. Deze herleerprocedure kan worden uitgevoerd met behulp van speciaal gereedschap EL-50448. Werkt ook op GM-modellen uit 2014.
EL-50448 Bandenspanningssensor TPMS-activeringstool OEC-T5
De bandenspanningssensor op modellen vanaf 2012 kan alleen worden uitgelezen met bepaalde diagnoseapparatuur.
Voordat het bandenspanningscontrolesysteem normaal werkt, registreert de carrosserieregelmodule de ID-informatie van elke positie in de bandenspanningssensor. Vervolgens worden de volgende methoden gebruikt om de bandenspanningssensor te lezen na het vervangen van een band- of wielsnelheidssensor. Raadpleeg de volgende specifieke methoden:
Instructies voor EL-50448:
De EL50448 werkt op alle General Motors-producten (voor Buick, Cadillac, Chevrolet en GMC) die voor de Noord-Amerikaanse markt zijn geproduceerd. Hij werkt niet als u aftermarket-sensoren met de verkeerde frequentie hebt gekocht. De EL50448 is geschikt voor de meeste GM-voertuigen die zijn uitgerust met een 315 of 433 MHz bandenspanningscontrolesysteem (TPM). Deze herleerprocedure kan worden uitgevoerd met behulp van het speciale gereedschap EL-50448.
EL-50448 Specificatie:
|
Hoogte van het artikel: 10 inch |
|
Artikelbreedte: 15 inch |
|
Artikellengte: 20 inch |
|
Artikelgewicht: 0,3 kg |
|
Hardwareversie: OEC-T5 |
|
Softwareversie: EL-50448 |
|
Externe testcertificering: CE |
|
Materiaalsoort: Hoogwaardig kunststof en metaal |
Gebruikersgilde:
1. Stap 1 - Schakel de kantelmodus in
Zet de versnellingspook in de stand "P".
Zet het contactslot in de stand "AAN".
Open de interface voor de bandenspanningsweergave via het DIC-systeem.
DIC geeft aan: "Druk op Set/Ctrl om opnieuw te leren"
Druk op “Set / Ctrl”
Het knipperlicht brandt 3 seconden en de claxon klinkt twee keer om de leermodus te activeren.
2. Stap 2 - Lees de informatie van de bandenspanningssensor uit.
Begin bij het linker voorwiel.
Plaats de J-46079 of Diagnostic Tool EL-50448 antenne tegen de positie van de ventielkern en dicht bij de rand van de zijwand van de band
El-50448 bandenspanningsmeter start via de startschakelaar
Het lukte om de informatie van de bandenspanningssensor uit te lezen toen de claxon één keer toeterde.
3. Stap 3 - Dezelfde methode om andere bandenspanningsinformatie te lezen
Volg de bovenstaande instructies om de bandenspanning van de wielen rechtsvoor, rechtsachter en linksachter te meten.
De richtingaanwijzers branden 3 seconden en de claxon geeft twee korte piepjes wanneer het leerproces is voltooid.
Voor bepaalde voertuigen met een bandenspanningscontrolesysteem (TPM) moet een "sensor-herleerprocedure" worden uitgevoerd na het wisselen van de banden, het vervangen van de ontvangermodule van de afstandsbediening of het vervangen van de bandenspanningssensor. Deze herleerprocedure kan worden uitgevoerd met behulp van speciaal gereedschap 50448.
